Le constructeur automobile allemand Opel, désormais allié au groupe français PSA (Peugeot-Citroën), a réussi à lancer son premier modèle électrique : la Corsa-e.
Le modèle utilise la même plate-forme technique que son frère, la Peugeot 208-e, les deux modèles ayant été lancés en 2019. Le nom Corsa est sur le marché depuis 1982 et plus de 13,6 millions d’unités ont été vendues depuis.

La puissance provient d’un moteur électrique de 100 kW avec un couple de 260 Nm (191,8 lb-ft). Grâce à une batterie de 50 kWh installée dans le plancher, l’autonomie totale revendiquée selon les normes WLTP est de 330 km (205 miles). Mais Opel a insisté sur le fait que la voiture ne devrait pas offrir une conduite ennuyeuse, elle l’a donc rendue assez rapide pour faire sourire les amateurs de voitures électriques. Le sprint de 0 à 50 km/h (31 mph) est obtenu en moins de trois secondes tandis que l’accélération de 0 à 100 km/h (62 mph) prend 8,2 secondes.

À l’extérieur, l’Opel Corsa-e est équipée de phares full-MatrixLED, une première dans l’industrie pour la catégorie des petits véhicules. Cela signifie que 8 LED sur chaque phare changent leur motif lumineux en fonction des informations reçues d’une caméra frontale.

À l’intérieur, Opel propose de série un écran tactile de 7 pouces pour le système multimédia. En option, une unité de 10 pouces est disponible, qui comprend le système télématique Opel Connect accessible via une application sur le smartphone.