En 2013, Porsche a introduit une option à empattement long pour des modèles spécifiques sur des marchés spécifiques.
Le 4S E-Hybrid Executive a été proposé dans le monde entier comme un véritable véhicule de direction hybride rechargeable et écologique.
Après que les moteurs diesel ont commencé à être blâmés pour à peu près tout dans le débat sur le changement climatique, Porsche retire ses véhicules à brûleur à mazout et les remplace par des hybrides rechargeables. Une décision qui a rassuré les écologistes mais qui a tout de même offert suffisamment de plaisir à ses clients.
La Porsche Panamera 4S E-Hybrid Executive avait un empattement plus long de 15 cm (6”) que la gamme Panamera standard. Il offrait un design particulier pour se distinguer de la plupart du reste de la gamme. Peu de nouveaux détails du véhicule ont amélioré le look de la Panamera “plus verte”. Les phares à 4 LED montés de série étaient l’un des éléments de conception clés qui rendaient la voiture attrayante. Comme détail distinctif, la 4S E-Hybrid présentait les étriers de frein vert électrique et les badges « hybrides » verts sur les ailes et le couvercle du coffre. À l’arrière, la bande lumineuse remaniée s’étendait de manière transparente sur le couvercle du coffre, avec un contour adapté et de nouveaux feux arrière à LED ont été installés.
L’intérieur de la Panamera 4S E-Hybrid Executive offrait plus d’espace pour les jambes à l’arrière et des sièges plus confortables. Pour le tableau de bord, il comportait le système d’infodivertissement Porsche Communication Management avec un écran tactile de 12,3 pouces monté au même niveau que le volant, au-dessus de la console centrale. Outre les commandes hybrides spécifiques, il comportait également la commande vocale en ligne Voice Pilot améliorée et Apple CarPlay sans fil. Porsche n’a rien dit sur la connectivité Android Auto.
Le système hybride rechargeable était équipé d’une batterie Li-ion de 17,9 kWh, bonne pour une autonomie électrique allant jusqu’à 54 km (33 miles). Le système proposait un moteur V6 biturbo de 440 ch et un moteur électrique de 136 ch.
