Le constructeur automobile malaisien Proton a présenté la deuxième génération de sa berline sportive Satria en 2006 et l’a rebaptisée Satria Neo.
Alors que la première génération de la Satria était une Mitsubishi Colt rebaptisée, la Satria Neo était une histoire complètement différente. Il a été construit sur une nouvelle plate-forme développée par Proton et puisque la société malaisienne possédait le constructeur de voitures de sport Lotus, une certaine implication du côté britannique. Le résultat a été un véhicule spectaculaire dans le segment des citadines.
En 2006, il y avait beaucoup de citadines à hayon sur le marché, mais Proton n’a pas été découragé par cela. Le Satria Neo avait l’air frais avec ses lignes arrondies et le design unique des phares. Peut-être que les côtés inférieurs à double arc des feux avant ressemblaient au lifting de la BMW Série 3 E46, mais ils avaient l’air différents sur Proton.
À l’intérieur, malgré sa longueur, il présentait un intérieur étonnamment spacieux pouvant accueillir jusqu’à quatre passagers et était limité à cinq en raison de la zone étroite des hanches. Il comportait une banquette arrière rabattable en deux afin que le propriétaire puisse étendre le coffre. Pour le tableau de bord, les concepteurs de Proton ont créé un groupe d’instruments de style binoculaire avec deux grands cadrans pour l’indicateur de vitesse et le tachymètre qui incorporaient les jauges de niveau de carburant et de température du liquide de refroidissement. Un petit écran LCD a trouvé sa place au bas du tableau de bord pour le compteur kilométrique.
Sous le capot, Proton proposait le Satra Neo avec un choix de deux moteurs : un 1,3 litre et un 1,6 litre. Ce dernier a été développé avec l’aide de Lotus. Ce n’était pas un chef-d’œuvre avec trop de puissance, mais c’était juste pour la destination de la voiture en tant que véhicule urbain. La version 1,6 litre était disponible avec une boîte automatique à 4 vitesses, tandis que la transmission standard pour les deux moteurs était une manuelle à 5 vitesses.
