Lancée en 2003, la Renault Mégane Coupé-Cabrio a été spécialement conçue pour remplacer la Mégane Coupé, introduite pour la première fois par la société française en 1996.
Contrairement à d’autres véhicules similaires de sa catégorie, le Coupé-Cabrio dispose d’un nouveau système de toit pliant spécialement conçu par la société allemande Karmann pour ce modèle Renault. Le Coupé-Cabrio avait le choix entre cinq moteurs, commençant par un 1,6 litre 16V et se terminant par un 2,0 litres 16V turbo produisant 163 chevaux. Le premier modèle Coupé-Cabrio n’a été fabriqué que pendant trois ans, la société mère le remplaçant en 2006 par une variante améliorée.