Toutes les voitures qui portent la marque Saleen ont tendance à se démarquer pour une raison quelconque. C’est peut-être parce qu’ils peuvent dépasser tout ce que vous leur lancez et qu’ils parviennent à avoir l’air génial tout en le faisant. Saleen fabrique et modifie des voitures dans un seul but : la vitesse. À cet égard, ils font bien leur travail depuis leurs débuts en 1983.
Le pilote de course Steve Saleen est celui qui a bâti l’entreprise. Juste un an après la naissance de l’entreprise, la première Saleen Mustang est sortie, avec un aérodynamisme spécial, une suspension et une maniabilité améliorées et un cockpit impressionnant. Et pour montrer les performances de ses voitures, Steve Saleen s’engage aux 24 Heures de Mosport en 1986 et les remporte, un exploit qui sera répété en 1988, lorsque les Mustang Saleen franchiront la ligne d’arrivée premier, deuxième et troisième. Cette année-là, le Saleen Sporttruck est lâché dans les rues.
Au début des années 90, après avoir eu tant de succès sur et hors piste, Saleen lance sa propre société de fourniture de pièces, appelée Saleen Performance Parts. Ils vendent de tout, des roues aux systèmes d’échappement en passant par les freins et la suspension.
Officiellement, ils sont connus sous le nom de “Fabricant d’équipement d’origine”, ce qui signifie essentiellement qu’ils modifient les voitures d’autres constructeurs avec l’avantage supplémentaire d’avoir quelques modèles qui leur sont propres. Est-ce que le S7 vous dit quelque chose ? La voiture préférée pour la modification choisie par Saleen est la Ford Mustang, dont ils ont fait environ 8000 jusqu’à présent.
La supercar S7 a été lancée en 2000 et fait actuellement office de produit phare de l’entreprise, mais c’est certainement la seule voiture construite par Saleen. Ils produisent également le S281, le Sr et le N2O Focus (production arrêtée en 2005). Toute cette expérience dans le bricolage de voitures pour les adapter à la piste de course a valu à Saleen un partenariat avec Ford pour produire leur très attendue Ford GT en 2003 dans leur usine de Troy, dans le Michigan.
Les futurs projets de Saleen incluent les éditions Silver-Anniversary, le Saleen Shakercharger, le Saleen S5S Raptor et le S331 Extreme.