Depuis l’annulation du Salon de l’automobile de Genève 2020, le constructeur automobile tchèque a choisi de montrer ses derniers produits en ligne.
Outre la nouvelle Octavia vRS iV la plus performante, la version Combi a également été présentée. Il a le même groupe motopropulseur sous le capot, composé d’un moteur à essence TSI de 1,4 litre et d’un moteur électrique de 85 kW. L’hybride rechargeable a une puissance combinée de 245 ch et 400 Nm (295 lb-pi) de couple.

À l’intérieur, il y a plus de place pour les passagers arrière et plus d’espace dans le coffre que la version berline. Elle a 490 litres, ce qui est plus que la berline vRS, mais elle est plus petite que la troisième génération. Le nouveau vRS a la batterie de la voiture à l’intérieur du coffre. Un autre inconvénient est le facteur de performance. La génération précédente de la RS était plus rapide. Même la génération actuelle de l’Octavia standard a deux versions plus rapides que la vRS. La version TSI 2,0 litres de 190 ch peut effectuer le sprint de 0 à 100 km/h (0-62 mph) en 6,9 secondes, contre 7,3 secondes pour le vRS. Même le 2.0 TDI est plus rapide, avec 7,1 secondes nécessaires pour le même sprint.

Mais, après tout, le nouveau vRS s’adresse aux personnes plus écolos et qui veulent des véhicules électrifiés sans renoncer aux performances.