Le modèle phare de la marque tchèque s’appelle la Superb.
Son lifting de 2019 a apporté de nouvelles technologies et plus de raffinement à la voiture de 4,9 m (6 pi) de long. La Superb est disponible en berline ou en break et elle est disponible avec des moteurs allant d’un turbodiesel de 1,6 litre à un quatre cylindres à essence de 2,0 litres ou un PHEV de 1,4 litre.

A l’extérieur, la Superb 2019 se remarque par ses phares full Matrix-LED installés de série sur toute la gamme. Le pare-chocs avant a été allongé pour une meilleure intégration aérodynamique et un style plus élégant. Pour la version supérieure, appelée Laurin & Klement, Skoda a installé de nouveaux détails chromés esthétiques autour des phares, des bas de caisse, des pare-chocs avant et arrière.

Pour la version break, la Superb offre un volume de coffre beaucoup plus important. Si la berline peut transporter entre 625 et 1760 litres (22-62 pi3), la variante à deux caisses offre 660 à 1960 litres (23-69 pi3).

Le modèle de base est équipé d’un moteur turbodiesel de 1,6 litre développant 120 ch. Les autres moteurs sont un turbodiesel de 2,0 litres ou un turbo-essence de 150, 190 ou 272 ch, respectivement. La version PHEV est équipée d’un moteur 1,4 TSI (turbo-essence) et d’un moteur électrique d’une puissance combinée de 218 ch et d’un couple de 400 Nm (295 lb-ft). La consommation moyenne de carburant de l’hybride rechargeable selon les normes WLTP est de 1,4 l/100 km (201,7 mpg-UK).