SsangYong a connu de grands changements après son rachat par Mahindra&Mahindra Industry.
Maintenant, il est venu avec le nouveau Korando, qui tente de prendre d’assaut le marché des VUS avec un véhicule conçu pour les familles actives, qui recherchent un style de vie actif mais avec un budget qui ne cassera pas leurs banques.

Le design a une nouvelle apparence saisissante, avec un nouveau visage audacieux, avec des lignes plates et droites sur la grille frontale. A l’arrière, les passages de roues se prolongent jusqu’aux épaules, soulignant les lignes musclées du véhicule. C’est le même langage de conception lancé en 2015 par le Tivoli et, deux ans plus tard, par le SUV Rexton G4.

À l’intérieur de l’habitacle, SsangYong propose un nouvel écran LCD de 10,25 pouces pour le système d’infodivertissement, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

Sous le capot, les Coréens proposent deux moteurs : un 1,5 GDI-turbo et un 1.6 turbodiesel, qui offrent respectivement 163 et 136 ch. Les deux peuvent être couplés à une boîte manuelle à 6 vitesses ou à une transmission automatique à 6 vitesses de AISIN. L’unité diesel peut remorquer jusqu’à deux tonnes sur la transmission automatique et 1,5 tonne sur toute autre combinaison de moteurs et de transmissions.

Du point de vue de la sécurité, Korando dispose du nouveau système de freinage d’urgence avancé (AEBS), qui est complété par une caméra et un radar, pour aider à atteindre des notes élevées pour son aide au maintien de voie et le régulateur de vitesse adaptatif.