La Tata Indigo eCS peut être étiquetée comme une berline, mais cela vous laisse en fait l’impression d’une berline qui a reçu un volume supplémentaire à l’arrière.
En parlant de l’Indigo, Tata met fortement l’accent sur la fiabilité du modèle. Le constructeur automobile explique que la berline a réussi à effectuer un voyage sans escale autour de l’Inde qui lui a fait avaler des kilomètres (14 000 km).

La liste des fonctionnalités standard est clairsemée, mais cela inclut l’ABS et le verrouillage central avec entrée sans clé. Vous pouvez choisir entre un moteur à essence et un moteur diesel, ce dernier recevant une liste d’options plus riche. La Tata Indigo CS a été lancée en 2008 à la New Delhi Auto Expo. À l’époque, la version CS de l’Indigo était commercialisée par Tata comme la plus petite berline du monde, mesurant 3 988 mm (157 pouces) afin de se conformer à certaines réglementations du marché local. La voiture est vendue avec un moteur à essence de 1,2 litre dans les modèles de base ou un diesel de 1,4 qui est également disponible avec une rampe commune pour se conformer à la réglementation BS-4 (modèle vendu sous le nom d’Indigo eCS).