Après le succès de la berline électrique Model S, le Model X est arrivé sur le marché en tant que premier SUV de Tesla Motors.
Au moment de son lancement, c’était le SUV le plus rapide du marché.
Le choc électrique des voitures électriques construites par Tesla a attiré plus d’attention avec le SUV électrique. C’était une véritable déclaration pour la mobilité électrique. Contrairement à de nombreuses autres voitures sur le marché, elle a été conçue pour transporter jusqu’à sept personnes à l’intérieur lors de trajets de moyenne à longue durée dans le confort et la sérénité.
Tesla Model X était le SUV le plus aérodynamique au monde avec un coefficient de traînée de seulement 0,25. Il y avait beaucoup de voitures de sport qui ne pouvaient pas correspondre à ce nombre. Son carénage avant court et pointu et son apparence incurvée. Un petit espace sous le capot avant tendu entre les phares. Les portes avant étaient articulées à l’avant, comme une voiture ordinaire, tandis que l’arrière était articulée et ouverte vers le haut, comme une aile de mouette. En tant que fan de Star-Wars, Elon Musk, le propriétaire de Tesla Motors, a nommé ces portes “Falcon-Doors”, du vaisseau spatial “Millenium Falcon”.
À l’intérieur, le modèle X offrait de véritables sièges pouvant accueillir jusqu’à sept passagers adultes. Alors que les ajustements et les finitions n’étaient pas aussi bons que dans une voiture haut de gamme, il comportait une approche complètement nouvelle pour l’expérience du conducteur. Le tableau de bord était un écran TFT et la console centrale était occupée par un énorme écran tactile de 17 pouces, qui intégrait toutes les commandes pour la climatisation, l’unité d’infodivertissement et les paramètres de la voiture.
Le Model X était propulsé par deux moteurs électriques, un à l’avant et un à l’arrière. Initialement, il était proposé avec plus de versions de puissance et d’autonomie. La capacité de remorquage était énorme, en 2018, il remorquait un Boeing 787-9 sur 1000 pieds (304,8 m) qui pesait 287 000 (130 000 kg).
