La version japonaise des triplés Peugeot 108 - Citroën C1 - Toyota Aygo a reçu un look différent à l’extérieur, inspiré du style Gundam ou du dessin animé manga Astro Boy.
L’Aygo 2014 a été augmentée par rapport à son prédécesseur de 25 mm (1”) pour faire plus de place aux passagers arrière. Les sièges avant avaient été abaissés et le conducteur avait 7 mm (0,3”) de plus d’espace pour la tête. La conception du thème principal était la lettre X. À l’avant, le pare-chocs inférieur et la calandre formaient un trapèze qui se prolongeait visuellement en un X qui traversait le capot court jusqu’aux montants A. Un jeu de jantes en alliage léger de 15 pouces en option était proposé en option pour compléter la marque X noire à l’avant du véhicule.

À l’intérieur, l’Aygo était assez spacieuse pour quatre passagers et un petit coffre qui aurait pu être agrandi en rabattant les sièges arrière. Devant, les deux passagers se tenaient très proches l’un de l’autre. La liste d’options pour l’Aygo était longue, y compris un système multimédia de 7 pouces avec lien miroir pour le smartphone.

Le moteur était l’unité de cylindrée d’un litre à 3 cylindres. Ses 68 ch étaient suffisants pour conduire la petite voiture dans et autour des villes. Il était accouplé à une transmission manuelle à 5 rapports ou à une version automatisée à 5 rapports qui permettait également un mode entièrement automatique, outre le passage séquentiel des palettes derrière le volant.