La huitième génération du Toyota Hilux est arrivée sur le marché avec un deuxième lifting en juin 2020, après celui introduit en 2017.
Le Hilux était connu pour sa fiabilité et ses capacités dignes de confiance. Le pick-up a remporté le rallye raid Dakar, le pôle Nord et les volcans islandais. Son châssis robuste et sa transmission fiable en font également un excellent choix pour les tout-terrain.

Le modèle 2020 est venu avec des mises à jour essentielles au carénage avant avec une calandre redessinée et des phares à LED. De ses côtés, le Hilux à double cabine 2020 était équipé de jantes en alliage léger de 18 pouces. Il ressemblait plus à un véhicule utilitaire de style de vie qu’à un camion utilitaire avec ce design et des éléments extérieurs élégants. À l’arrière, les nouveaux feux arrière à LED amélioraient la visibilité de la voiture. .

À l’intérieur, Toyota a amélioré l’intérieur Hilux avec un nouveau design pour le tableau de bord et le poste de conduite. Sur la console centrale, une unité d’infodivertissement de 8 pouces combinait le divertissement de la voiture et d’autres informations sur le même écran. Le système multimédia amélioré comportait un nouvel écran tactile et incorporait à la fois Apple CarPlay et Android Auto. Un système audio JBL était disponible.

Sous le capot, Toyota a installé une unité turbodiesel révisée de 2,8 litres. Il a gagné peu de chevaux même s’il a dû se conformer aux normes d’émission Euro 6d plus strictes. Une boîte manuelle à 6 vitesses était montée de série tandis qu’une automatique à 6 vitesses figurait sur la liste des options.