Disponible en trois styles de carrosserie nommés Crewmax, Double Cab et Regular Cab, le Tundra 2006 partage plusieurs pièces avec le concept FTX de Toyota dévoilé par la société japonaise lors de l’édition 2004 du Salon international de l’auto de l’Amérique du Nord.
Plus important encore, la première et la deuxième génération de camionnettes ne sont disponibles que sur le marché nord-américain. À l’heure actuelle, Toyota assemble la voiture dans des usines de l’Indiana et du Texas et prévoit de produire pas moins de 150 000 unités des versions Double et Regular Cab par an ainsi que 70 000 unités de la saveur Crewmax.