La plupart des voitures Vauxhall sont simplement des véhicules Opel européens rebadgés et à conduite à droite.
Mais pas tous. Le Vauxhall VXR8 était une grande différence. Et il était basé sur une voiture australienne.

Loin des États-Unis et de l’Europe, l’Australie a sa marque nationale, nommée Holden. Il fait partie de General Motors et a une certaine liberté pour fabriquer des voitures adaptées aux Australiens. L’une de ces voitures était la Holden Monaro. Une voiture qui était si bonne que les Américains l’ont prise et l’ont rebaptisée Pontiac GTO. Elle était également proposée en berline quatre portes. Et cela a été importé au Royaume-Uni et rebaptisé Vauxhall VXR8.

La dernière année où la voiture a été importée au Royaume-Uni était en 2017. Seulement 15 unités ont été fabriquées et toutes ont été vendues avant d’être produites. C’était une voiture rare. À l’avant, il comportait une calandre noire et une grande prise d’air dans la partie inférieure du pare-chocs. Deux évents latéraux sur les ailes avant s’occupaient de l’air emprisonné dans le passage de roue. À l’arrière, une aile couleur carrosserie a contribué à ajouter plus d’appui à la voiture.

À l’intérieur, les sièges baquets sport avant étaient recouverts de cuir et comportaient de très grands traversins latéraux. Le tableau de bord ressemblait à celui de l’Opel Insignia, avec le volant et quelques détails.

Mais la partie la plus importante de la voiture était sous sa peau. Le moteur était le même LSA V8 de la Chevrolet Camaro. Il offrait 595 ch et 740 Nm (545 lb-pi) de couple. Il était couplé à une boîte automatique à 6 vitesses et une boîte manuelle à 6 vitesses était disponible en option. La puissance est allée aux roues arrière uniquement.