Volkswagen produisait la Golf VII depuis 5 ans maintenant, et la Golf VIII est un modèle très important.
Elle partage le même châssis que son grand frère, et on pourrait dire que l’intérieur de la Golf VIII est plutôt avant-gardiste, avec deux grands écrans tactiles. Ils peuvent également être utilisés avec des commandes gestuelles. Le design plutôt épuré n’a pas de boutons physiques et est équipé de surfaces tactiles.

Pour la transmission automatique, le levier régulier a été remplacé par une petite palette. Devant la pagaie, il y a une surface qui permet le chargement sans fil du téléphone. Le système d’infodivertissement a des graphismes nets et le conducteur et les passagers peuvent connecter leurs disques via Apple Car Play ou Android Auto. Pour les utilisateurs d’Android, l’appareil ne peut être connecté qu’avec un fil. Les commandes vocales sont également disponibles pour ce modèle. Par exemple, le conducteur pourrait demander au système intelligent de commencer à chauffer le(s) siège(s).

La voiture peut également être équipée d’une aide au stationnement automatique, d’un régulateur de vitesse adaptatif avec détection de vitesse prédictive. La nouvelle Golf est super facile à conduire et offre une bonne visibilité. La direction est à la fois agréable et légère. Il est équipé de freins progressifs, mais très efficaces en cas d’urgence.

La suspension adaptative peut être choisie en option et la rigidité de la suspension peut être modifiée manuellement. Les couleurs ambiantes sont également une option et ont plusieurs combinaisons prédéfinies.