Volkswagen a créé le Tiguan Allspace pour compenser le manque d’un SUV sept places abordable mais a réussi à rester à l’écart des clients de son grand frère, le Touareg.
Malgré la situation de pandémie mondiale, Volkswagen a dû rafraîchir la gamme Tiguan, et il l’a fait. Travaillant avec des travailleurs non infectés ou guéris, il a réussi à maintenir ses chaînes de production en marche et l’année modèle 2021 est sortie des chaînes de montage à l’automne 2020. Ce n’était que le début. Étant donné que l’Allspace n’était que la version étendue du Tiguan, il était normal qu’il reçoive également une mise à jour.

À l’avant, comme son frère à cinq places, le Tiguan Allspace présentait une calandre plus frappante avec des bandes lumineuses et un badge VW remodelé au milieu. Ses phares à LED ont été améliorés et ont reçu 24 LED individuelles, qui pouvaient ajuster leur lumière pour différentes situations. Le système a d’abord été mis en place sur le Touareg.

À l’intérieur, le constructeur automobile a proposé sa nouvelle version du panneau de commande du système de climatisation, avec un écran tactile et des curseurs sur la console centrale. Les sept sièges sont restés similaires à ceux installés sur le modèle précédent, non rénové. Étrangement, l’Allspace offrait moins d’espace dans le coffre que son frère à cinq places, offrant jusqu’à 1 755 litres d’espace au lieu des 1 920 litres fournis par son petit frère, avec tous les sièges rabattus.

Sous le capot, Volkswagen a installé un choix de cinq moteurs : trois turbodiesels et deux turbocompressés à essence.