La société suédoise a présenté un S90 nouvellement rafraîchi au début de 2020.
La principale caractéristique introduite par le véhicule phare de Volvo est un système hybride léger, désormais disponible sur toutes les versions de moteur.

De l’extérieur, le lifting S90 a des améliorations mineures, visibles sur les pare-chocs avant et arrière et les phares antibrouillard. Certaines des améliorations extérieures les plus importantes sont peut-être les feux arrière, avec une nouvelle signature LED.

À l’intérieur, la Volvo S90 était connue pour son système audio spécial signé Bower&Wilkins, qui reproduit l’expérience sonore de la salle de concert de Göteborg. De plus, pour un meilleur confort des occupants, Volvo a installé un nouveau système de filtre à air, avec un capteur de particules spécial PM 2,5, pour diminuer la quantité de particules absorbées à l’intérieur de l’habitacle.

Pour le compartiment moteur, Volvo a installé le même moteur turbo de 2,0 litres à essence qu’auparavant, mais proposé avec différents niveaux de puissance. Le modèle de base s’appelle le T6, a 316 ch et 295 lb-pi (400 Nm) de couple. En outre, il existe une version hybride rechargeable appelée T8, qui offre une puissance totale de 392 ch et un couple de 640 Nm (472 lb-pi).

Pour la transmission, la S90 est équipée d’une boîte automatique à 8 rapports pour toute la gamme. La Suède étant un pays typiquement enneigé, la S90 est également proposée avec un système de traction intégrale, mais uniquement pour la version haut de gamme T8.