Volvo visait haut avec le V60 2018 en tant que véhicule familial qui pariait sur l’espace intérieur, la sécurité et l’écologie sans renoncer aux performances.
Après l’ère Ford, le constructeur automobile suédois a convaincu son nouveau propriétaire, Geely Holding Group, de les financer pour développer des véhicules haut de gamme. Le résultat a été la plate-forme Volvo SPA, que le constructeur automobile a utilisée pour la deuxième génération du XC60 et du S90. En 2018, le V60 est apparu avec un changement radical de conception par rapport à son prédécesseur. Alors que la première génération de la V60 ressemblait à un break à quatre portes, la deuxième génération revenait à une forme de break plus formelle.
L’extérieur de la voiture présentait un nouveau carénage avant conçu à la manière minimaliste suédoise. Ses lignes épurées et ses surfaces planes ressemblaient à certains meubles IKEA mais en plus robustes. Le profil révélait des portes sculptées, des panneaux de carrosserie et une ligne de ceinture ascendante vers l’arrière de la voiture surélevée au-dessus des ailes arrière élargies. Un ensemble de feux arrière montés verticalement flanquait son hayon incliné vers l’avant dans un design Volvo déjà typique.
À l’intérieur, le V60 offrait de la place pour cinq adultes. À l’avant, Volvo a installé deux sièges baquets séparés par une console centrale carrée. Contrairement à son prédécesseur, le tableau de bord n’avait pas de console centrale flottante. Un grand écran tactile de type portrait de 12,3 pouces occupait la console centrale flanquée d’une paire d’aérations verticales. Le système d’infodivertissement Sensus était inhabituel pour un segment de voitures dominé par des écrans flottants placés en mode portrait au-dessus de la console centrale. À l’arrière Banquette rabattable divisée 40/20/40, il y avait assez de place pour trois adultes Le V60 offrait 529 litres (18,7 pi3) d’espace de coffre, extensible à 1 441 litres (50,9 pi3), avec les sièges arrière rabattus .
Sous le capot, Volvo a installé un choix de moteurs à quatre cylindres, turbocompressés, à essence et diesel. En plus de cela, le constructeur automobile a ajouté deux versions hybrides.
