Wiesmann est l’entreprise automobile de rêve de deux frères allemands passionnés d’automobile, Martin Wiesmann et Friedhelm Wiesmann. Passionnés depuis l’enfance par la course automobile, les deux frères se lancent dans la construction de leur propre voiture. Leur idée durable et sans compromis était et reste de créer une voiture sportive avec un look élégant classique et un équilibre très apprécié.
La philosophie de leur entreprise est de créer une voiture qui “collera à la route comme des geckos à un mur”, d’où leur logo de marque, qui représente un gecko. L’entreprise est relativement nouvelle dans l’industrie automobile, mais des véhicules somptueux bien construits lui ont valu une place parmi les constructeurs automobiles exclusifs.
Wiesmann a commencé comme fabricant de toits rigides personnalisés pour cabriolets et est toujours dans ce secteur à ce jour. Leur histoire automobile commence cependant en 1985 lorsque, lors du salon de l’automobile d’Essen, les deux frères se rendent compte que les voitures de sport qui y sont exposées manquent de l’un des ingrédients les plus importants à leurs yeux : la passion. Ils se sont donc lancés dans un voyage pour créer leur propre voiture de sport avec une forme à l’ancienne fascinante, mais avec une technologie de pointe.
En 1986, leur première étape de développement était terminée et ils avaient maintenant un châssis presque fini. Les essais étaient en cours et un an plus tard, ils avaient leur premier roadster Wiesmann. En 1988, ils ont ouvert leur première usine et ont fait leurs débuts en tant que constructeur automobile au salon automobile d’Essen de cette année-là.
En 1991, Wiesmann construit son usine à Telgenkamp, Dülmen et 2 ans plus tard, l’entreprise expose sa première voiture : la Wiesmann MF3 Roadster.
La voiture avait des composants de moteur et de transmission provenant de BMW et en raison du succès immédiat du modèle sur le marché allemand, Wiesmann a décidé de poursuivre son partenariat avec BMW à ce jour.
Lors de l’IAA 2005 à Francfort, le constructeur puriste de voitures de sport a sorti un nouvel ajout à sa gamme, la GT MF4. En 2008, les deux frères fondateurs ont décidé que l’ancien siège social de Telegenkamp à Dulmen devait être modernisé conformément à la philosophie exclusiviste de leur entreprise.
Ils ont donc construit une structure architecturale futuriste sous la forme de leur installation existante qui est faite d’acier et de verre et ressemble à un gecko. L’entreprise l’appelle la « manufacture de verre ». Alors que le développement des affaires se passe plutôt bien pour le constructeur automobile allemand, ils ont également envisagé d’entrer sur le marché automobile nord-américain en 2010.
Pendant ce temps, jusqu’à ce que l’entreprise se prépare pour ce grand pas en avant, l’usine de 100 employés est prête à dévoiler un nouveau modèle au Salon de l’automobile de Francfort 2009, le Wiesmann MF5 Roadster.