Zenvo TSR-S 2018 - 2022

Informations sur la Génération

Style Corporel:

Segment: Exotic

Troisième modèle de la gamme Zenovo, le TSR-S extrêmement puissant a été lancé en 2018.
Le premier modèle de Zenovo était la TS1 GT, une voiture de route légale. Le deuxième modèle, le TSR était une voiture de piste uniquement, et le TSR-S était le TSR légal de la rue.

Esthétiquement, le TSR-S présentait un design extrêmement agressif et aérodynamique avec la grande calandre centrale, les nouveaux phares plus légers, les grandes formes agressives, les énormes évents de refroidissement dans le capot et la pelle sur le toit - tous ces éléments de conception visuels criaient Puissance.

À l’arrière, l’attraction principale était l’énorme aileron arrière actif qui pivotait d’un côté à l’autre pour aider à l’appui dans les virages. Sous l’aile, le TSR-S avait un diffuseur arrière agressif, ainsi que de gros tuyaux d’échappement.

Pour la garder aussi légère que possible, la TSR-S n’offrait aucune fonctionnalité luxueuse, pas même la climatisation, les airbags ou la radio. Presque tout était en fibre de carbone, la voiture ne pesant que 1 495 kg.

Équipé d’un moteur bi-suralimenté de 5,8 litres, le véhicule exotique cachait pas moins de 1200 poneys sous son capot et atteignait les 100 km/h en seulement 2,8 secondes. La voiture agressive était limitée à 325 km/h.

À l’intérieur, les sièges baquets en fibre de carbone, les ensembles de harnais de course, un petit volant de course et un système d’information personnalisé étaient les seules choses que vous pouviez regarder.

Le TSR-S était très exclusif, avec seulement 5 unités construites par an.

Zenvo TSR-S 2018 2022

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