Para 2015, a Acura trouxe um sedã esportivo de médio porte totalmente novo - o TLX.
É o sucessor do TL e fica entre o sedã de luxo de entrada ILX e o carro-chefe RLX na linha de desempenho atualizada da montadora.

A forma do Acura TLX é definida por uma postura baixa e ampla, bem como grandes proporções para um sedã esportivo. Os recursos incluem uma estrutura rígida e leve, arco da roda traseira com bainha, componentes de alumínio, faróis de LED Jewel Eye, espelhos laterais com escurecimento automático, faróis de neblina de LED, bem como duas novas cores - Acura Silver Metallic e Bronze-Black Pearl.

No interior, o cockpit orientado para o condutor proporciona uma excelente posição de condução, ao mesmo tempo que combina novas tecnologias, como o AcuraLink de última geração, com Tráfego em Tempo Real e Reencaminhamento de Tráfego, que facilita a vida.

Mecanicamente, o novo TLX roda em um chassi recém-projetado com direção nas quatro rodas e tração nas quatro rodas com super manuseio. A suspensão dianteira MacPherson e a traseira multi-link garantem manuseio ideal, juntamente com amortecedores reativos de amplitude e direção assistida elétrica adaptável ao movimento.