O Alfa Romeo 8C 2900B foi introduzido em 1936, como resultado do desejo da empresa de desenvolver uma segunda versão do carro de corrida 8c 2900.
Embora tenha sido projetado para competir em competições de carros esportivos, o 8C 2900B também estava disponível para uso na estrada. Apenas 20 unidades estavam disponíveis para vias públicas devido aos altos preços de produção. Seus rivais no setor de carros esportivos foram o Bugatti 57S Atlantic, o Mercedes 540K Spezial Roadster e o Duesenberg SJ. O modelo estava disponível com duas distâncias entre eixos - 2.800 mm e 3.000 mm - e estava equipado com um motor de 2,9 litros que debitava nada menos que 182 cv.