O Alfa Romeo AlfaSud TI foi uma das histórias de maior sucesso para as montadoras italianas.
Foi introduzido em 1972 e fortemente melhorado em 1978.

Na tentativa de impedir a migração da força de trabalho do sul da Itália para o norte, o governo italiano pressionou as empresas a construir uma nova fábrica na parte inferior da península. A Alfa Romeo já tinha uma fábrica no Norte e dizia “por que não?”. Logo, um pequeno veículo com tração dianteira apareceu da nova fábrica: o AlfaSud (Alfa do Sul). Era leve, ágil e com baixo consumo de combustível. Vários problemas de produção surgiram e, após quatro anos, a montadora italiana trouxe uma versão melhorada.

Foi difícil atualizar o design Giugiaro do AlfaSud e não arruiná-lo. De alguma forma, os designers da Alfa Romeo conseguiram fazer isso. Eles trocaram os faróis ovais e horizontais por quatro lâmpadas redondas. Uma grade preta de plástico foi estendida entre eles. O pára-choques cromado usado anteriormente foi cortado e um novo, com um design envolvente, foi instalado. Na traseira, na tampa do porta-malas, os engenheiros fizeram questão de colocar um pequeno spoiler para equilibrar o carro em altas velocidades.

Por dentro, houve um pequeno redesenho para o painel. A montadora considerou que fumar era um mau hábito e não deveria ser incentivado. Ele moveu o cinzeiro para uma posição mais baixa e moveu os controles de ventilação para cima na pilha central. Essa foi a maior modificação do interior.

Os italianos mantiveram os mesmos motores de 1,3 litro e 1,5 litro com configuração flat-four, mas foram atualizados com novos carburadores. Ambas as versões foram emparelhadas com um manual de 5 velocidades.