O Alfa Romeo Alfasud foi o primeiro hatchback de tração dianteira construído pela Alfa Romeo.
Foi o maior sucesso comercial da empresa italiana por mais de uma década.

O Alfasud foi um desafio para a montadora italiana. Por um lado, tentou obter mais clientes. Por outro lado, foi um programa governamental para diminuir a taxa de desemprego na parte sul da Itália. Para isso, foi construída uma nova fábrica na região da Campânia. O resultado foi um dos Alfa Romeo de maior sucesso da história. Por ser o Alfa construído no Sul, recebeu o nome de Alfasud (Alfa do Sul).

O pequeno hatchback foi concebido como um veículo prático, bom para uma família. Os faróis retangulares foram os preferidos. Devido a uma estufa relativamente alta, o carro era bom para acomodar até cinco passageiros adultos dentro. O carro foi desenhado por Giorgetto Giugiaro da ItalDesign. Seu visual era atraente. O motor dianteiro boxer permitia uma frente estreita e a traseira inclinada levava a um coeficiente aerodinâmico muito bom. Seu design estava uma década à frente de seu tempo.

O interior era básico, com plástico, borracha e algumas guarnições de metal aqui e ali. A ideia era manter o preço do carro baixo. Havia espaço suficiente para quatro adultos, sem problemas de espaço para a cabeça ou para as pernas. Como o motor era plano e baixo, a saliência dianteira foi mantida curta e a distância entre eixos era grande para o tamanho geral. Apesar do visual hatchback, apresentava um porta-malas separado que era aberto sem o para-brisa traseiro.

Para os motores, o Alfasud foi oferecido com um motor ágil de 1,2 e 1,3 litros, que oferecia 63 cv e 68 cv, respectivamente. Eles foram acoplados a um manual de 4 velocidades.