Apesar de ter sido apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 2003, o Alfa Romeo GT foi disponibilizado pela primeira vez ao público em geral a partir de janeiro de 2004.
Baseado na plataforma de tamanho médio da Alfa, este novo cupê esportivo foi projetado pelo Gruppo Bertone e lembra muito as linhas externas do antigo Sprint. Menos esportivo que o novo Brera, este luxuoso Grand Tourer apresentava um visual mais elegante e rapidamente se tornou um concorrente no setor de coupé esportivo de médio porte. O GT também se beneficiou de uma série de recursos de segurança ativa, incluindo um sistema de frenagem antibloqueio padrão com distribuição eletrônica da força de frenagem.