Primeiro SUV lançado pela Alfa Romeo, construído sobre a plataforma Giulia, a versão europeia do Stelvio foi apresentada ao público em 2017 no Salão Automóvel de Genebra.
O Stelvio era movido por um motor diesel de 2,2 litros produzindo 207 cv ou um motor a gasolina de 2,0 litros desenvolvendo 276 cv. Ambos os motores foram acoplados a uma transmissão automática ZF de 8 velocidades que enviava energia para todas as 4 rodas.

O esportivo Quadrofoglio foi lançado no Salão Automóvel de Los Angeles em 2016 e estava equipado com um motor mais potente, desenvolvendo 503 cv e atingindo 100 km/h em 3,9 segundos. Foi considerado o SUV mais rápido do mundo. O SUV de tamanho médio pesava apenas 1660 kg, razão pela qual as alegações de desempenho do Stelvio eram muito fortes.

O Alfa Romeo Stelvio foi testado pelo Euro NCAP em 2017 e obteve uma proteção excepcional de 97% para adultos, próxima da pontuação do Volvo XC90.
O carro estava disponível com 4 níveis de acabamento: Stelvio, Super, Speciale e Milano Edizione.

O Stelvio veio com ligas de 17 polegadas, luzes automáticas, limpadores automáticos, AEB, controle climático de duas zonas, aviso de colisão frontal, aviso de saída de pista, tela Alfa Connect de 8,8 polegadas e sensores de ré.
O Super adicionou ligas de 18 polegadas, juntamente com navegação, sensores de estacionamento dianteiros e assentos parcialmente de couro
A Speciale e a Milano Edizione trouxeram rodas de liga leve de 19 e 20 polegadas, bem como faróis de xenônio, bancos elétricos aquecidos em couro e volante aquecido e muito mais.