A Aston Martin introduziu uma versão atualizada do DB11 na forma do DB11 AMR, que oferecia maior desempenho e uma aparência específica.
AMR é para Aston Martin, como o M é para BMW ou AMG para Mercedes-Benz. Essas três letras significavam Aston Martin Racing, e era o departamento da montadora que lidava com todos os veículos de corrida e os ajustava para ganhar troféus em vários eventos de corrida ou provar que seus carros eram dignos de corrida. A versão AMR do DB11 foi a última a receber uma atualização para seu motor V12 e alguns outros componentes de suspensão que transformaram o elegante GT em um veículo pronto para corrida.

Para começar, o carro recebeu novas luzes diurnas de LED em forma de V dentro dos faróis. As pinças de freio verde-limão e a linha ao redor do veículo na parte inferior fizeram com que parecesse melhor de seus lados. Todas as 100 unidades ostentavam um teto preto brilhante. Na traseira, as lanternas esfumadas completavam o pacote agressivo.

No interior, a montadora adicionou detalhes cromados escuros acetinados para o seletor de marchas e acabamentos em fibra de carbono acetinado. Seus assentos esportivos apresentavam uma linha verde-limão que lembrava as cores da montadora britânica em seus carros de corrida. Nos encostos de cabeça, a Aston Martin bordava as letras AMR.

As mudanças mais significativas foram sob a pele. Sua barra estabilizadora mais grossa endureceu as buchas para o eixo traseiro, e os 30 cv adicionados ao motor tornaram o carro mais adequado para uma pista de corrida. Fora isso, permaneceu o mesmo GT flexível que poderia proporcionar um passeio longo e confortável.