Apesar de passar por um período menos afortunado do ponto de vista financeiro, a Aston Martin não conseguiu ficar longe do mercado de SUVs cada vez mais lucrativo e saltou no movimento de alta velocidade com o DBX.
O primeiro SUV e o primeiro veículo com tração nas quatro rodas nos 106 anos de história da empresa, o DBX também representa a terceira e última fase de um plano de expansão multimodelo que deve colocar a Aston no caminho certo no futuro.

Com um desenvolvimento que começou virtualmente em 2015 e depois continuou com protótipos do mundo real em 2018, o Aston Martin DBX teve um período de gestação bastante extenso. Ao contrário dos Astons mais antigos, o SUV está repleto de tecnologia moderna, com todo o trem de força, transmissão e até o sistema de infotainment emprestado da Mercedes-Benz. O V8 de 4,0 litros com dois turbocompressores sentado sob esse longo capô é direto da Mercedes-AMG e oferece 550 cavalos de potência e 700 Nm de torque, enviados por uma transmissão automática de 9 velocidades de origem Mercedes para as quatro rodas. O sistema de tração nas quatro rodas usa um diferencial central ativo e um diferencial traseiro de deslizamento limitado controlado eletronicamente. Outra estreia para o carro com o emblema da Aston Martin é o interior de cinco lugares em tamanho real, com o DBX aparentemente sendo criado para acomodar o 99º percentil masculino e o 5º percentil feminino em seus confortáveis assentos forrados de couro.