O ano modelo 2011 Aston Martin Vantage S foi a versão aberta do modelo cupê Vantage S.
Era uma versão atualizada do Vantage Roadster 2005.

Em 2007, um grupo de empresas lideradas por David Richards, da empresa de engenharia de corridas Prodrive, comprou o Aston Martin da Ford, enquanto a gigante americana manteve uma participação nas participações. O novo proprietário começou a melhorar os veículos e as versões S para o Vantage e Vantage roadster começaram a tomar forma. Em 2011, a Aston Martin revelou as novas versões do V8 Vantage S.

Somente um olho treinado ou um profissional encontraria as diferenças entre o modelo de 2005 e o de 2011. Principalmente, a grade frontal tinha seis ripas horizontais no Vantage S e oito no Vantage regular. O novo design das rodas foi introduzido e alguns elementos de fibra de carbono no avental dianteiro foram adicionados ao veículo.

O interior foi reformulado e uma nova unidade de infoentretenimento substituiu a mais antiga, que era uma herança da Volvo. O layout dos botões no console central também foi afetado, e os botões inferiores foram movidos para cima, para adicionar conforto e usabilidade.

Sob a pele houve grandes melhorias. O Vantage 2005 foi introduzido com um motor de 4,3 litros, que foi substituído em 2010 por uma unidade de 4,7 litros que oferecia 420 cv. O modelo S de 2011 oferecia 10 cv a mais em relação ao ano anterior. Ele foi acoplado a uma caixa de câmbio automatizada Graziano de embreagem única que enviava a potência através de um diferencial de deslizamento limitado para as rodas traseiras.