Remodelado para 2014, o novo Audi Avant ofereceu mais eficiência de combustível, mais potência e apresentou um novo design exterior atualizado e elegante.
Apresentando um design mais nítido, o novo A6 Avant ganhou novos faróis e lanternas, além de para-choques renovados e nova grade.

No interior, o interior apresentava o mesmo painel elegante e amplo e muitos espaços de armazenamento, incluindo porta-copos, um grande porta-luvas e compartimentos de porta de tamanho decente.

A amplitude foi um dos pontos fortes do Avant, oferecendo uma área de carga maior que o já espaçoso sedã A6. Com os bancos rebatidos, o A6 podia transportar facilmente até móveis, com o enorme espaço disponível.

A cabine traseira era espaçosa mesmo para os ocupantes mais altos, com grande altura e bom espaço para as pernas.

Com a cabine silenciosa, os motores refinados e os assentos incrivelmente confortáveis, o Audi A6 Avant foi um ótimo companheiro para a condução em rodovias e longas distâncias. A suspensão absorveu quase todos os solavancos na estrada.

Além dos luxuosos recursos disponíveis, bem como do maior conforto oferecido, o novo modelo veio com uma gama de motores que ofereciam grande consumo de combustível e potência.

Mesmo a unidade diesel de 3,0 litros mais potente com 218 cv desenvolvida não estava com tanta sede. Outros motores menos econômicos também estavam disponíveis, incluindo motores a gasolina.

Se preocupado com o inverno e a queda de neve, o modelo estava disponível com o sistema Quattro da Audi que melhorou o manuseio já aderente.

Totalmente carregado, o Audi A6 Avant poderia ter sido um pouco caro.