Apesar da nova geração do Audi RS5 Sportback ter sido revelada em 2018, a Audi achou que seria uma boa ideia atualizar toda a linha de modelos RS5 apenas um ano e meio depois.
O facelift inicial do meio do ciclo é menor em relação ao design geral e às áreas técnicas do carro, com Ingolstadt optando por simplesmente refinar a linguagem de design do modelo e alinhá-lo mais com seus companheiros mais caros da Audi Sport.

A reformulação também veio no momento certo para marcar o 25º aniversário da marca quattro, e o modelo foi apresentado ao lado de seu irmão de duas portas, o Audi RS5 Coupe. Em termos de design, é difícil identificar todas as modificações, mas quase todos os detalhes externos foram atualizados de uma maneira ou de outra. A grande grade Singleframe agora é ainda mais larga e parece mais plana, enquanto as aberturas não funcionais acima dela remetem ao Audi Sport quattro original, que praticamente iniciou a linhagem Audi Sport. O RS5 Sportback com facelift tem cavas das rodas 40 mm (1,6 pol) mais largas, enquanto os faróis LED Matrix opcionais com tecnologia de luz laser agora apresentam molduras escurecidas. As saias laterais do modelo e o difusor aerodinâmico falso no para-choque traseiro também foram redesenhados e podem ser personalizados com pacotes de estilo preto brilhante, alumínio fosco ou até fibra de carbono. Alimentando o carro é o mesmo V6 de 2,9 litros, twin-turbo com 450 cavalos de potência e 600 Nm (442,5 lb-ft) de torque na torneira, enviado para todas as quatro rodas através de uma transmissão automática de oito velocidades.