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Pelo menos é o que dizem. Mas dividir uma carona com um carro super rápido geralmente era possível com apenas um amigo.

Esse não era mais o caso do novo Continental GT Supersports da Bentley. A maquinaria era um 4 lugares extremamente rápido e luxuoso. Também poderíamos chamá-lo de supercarro social, pois não foi projetado para pista. Também não foi ruim na pista, mas as curvas não ofereceram uma experiência de corrida.

O impressionante motor V12 de 6,0 litros desenvolvia 700 cv e 750 libras-pés de torque e podia disparar de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos. Não é incrível para um veículo de 2280 kg? Claro, a Bentley trabalhou duro para fazer mais leves que os anteriores e usou discos de cerâmica de carbono e uma caixa de escape traseira de titânio projetada por Akrapovic.

O motor foi acoplado a uma transmissão automática de 8 velocidades que quase respondeu instantaneamente ao acionar os paddle shifters.

Impressionante por fora, motor potente, mas o interior era de tirar o fôlego com detalhes em carbono, Alcantara e costuras manuais. Os medidores eram clássicos, simples e muito intuitivos.

Apenas 250 unidades foram produzidas, outra razão pela qual “barato” nunca foi uma palavra para defini-lo.

O preço do carro começou em $ 300.000 para o cupê e de $ 330.000 para o conversível.