A primeira versão conversível da placa de identificação da Série 8 fazia parte de uma linha de três modelos que se encontrava no topo da linha BMW.
O próprio nome da Série 8 foi ressuscitado em 2018 para a substituição da Série 6.
A capota de lona clássica podia ser aberta ou fechada em apenas 15 segundos em velocidades de até 50 km/h (31 mph) e podia ser adquirida em preto ou prata. Inicialmente, apenas dois motores estavam disponíveis, ambos combinados com uma transmissão automática de 8 velocidades e tração nas quatro rodas xDrive.
O 840d xDrive Convertible usava um diesel de 3,0 litros com dois turbos sequenciais e tem 320 cv e 680 Nm (505,5 lb-ft) de torque. O M850i xDrive, por outro lado, apresentava um motor a gasolina V8 biturbo de 4,4 litros com 530 cv e 750 Nm (553,2 lb-ft) de torque.
O interior do carro foi muito bem pensado e a BMW concentrou-se na qualidade dos materiais.
O sistema de infoentretenimento consistia em uma tela sensível ao toque de 10,3 polegadas que era a melhor do mercado na época. O controle de voz era padrão e o carro estava equipado com Apple CarPlay. O Android automático não foi oferecido.
Os assentos eram muito confortáveis e foram oferecidos com muitos ajustes. Devido à sua posição baixa e à linha de janela alta, o motorista não tinha tanta visibilidade, porém, o carro estava equipado com sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de ré e faróis de LED como padrão.