Baseado em um modelo totalmente novo chamado CT4, o Cadillac CT4-V 2020 é essencialmente uma versão levemente mais esportiva do anterior, mas sem sair totalmente como as versões anteriores da Série V.
Em vez de ir contra rivais estabelecidos como o Audi S4 ou o Mercedes-AMG C 43, a Cadillac decidiu dar um passo para baixo com o desempenho, por razões que ainda não são totalmente conhecidas.
Assim como o novo CT5 em V, o CT4-V é baseado na arquitetura Alpha de tração traseira e pode ser adquirido em RWD e AWD. Ao contrário de seu antecessor, o ATS-V, que era movido por um V6 biturbo com mais de 460 cavalos de potência, o recém-lançado CT4-V tem que se contentar com um motor de quatro cilindros “2.7L Turbo de alta potência” que oferece 325 cavalo-vapor. O motor é acoplado a um câmbio automático de 10 marchas e o CT4-V não é oferecido com opção de câmbio manual, porém, possui paddle shifters. O bom é que tanto a versão AWD quanto a RWD vêm como padrão com um diferencial de deslizamento limitado.
O CT4 é construído na fábrica de Lansing Grand River e foi colocado à venda em 2020. Ele tem um preço inicial de US$ 33.990 e comparado aos seus rivais da época, o Audi AA e o MB C-Class, o sedã de luxo básico é mais barato - uma das principais diferenças entre o CT4 e seus rivais.