A Chevrolet apresentou a segunda geração do Avalanche em 2006 e apresentou um design geral aprimorado, mas manteve suas principais vantagens.
Construído na mesma plataforma do Chevrolet Silverado/Cadillac Escalade, o Avalanche SUT era a versão econômica do Escalade SUT. Era um SUV de quatro portas com uma cama curta na parte de trás. A ideia não era ruim, mas os clientes não estavam muito interessados em adotá-la.

No modelo de 2006, o Avalanche SUT compartilhou sua frente com o Tahoe e o Suburban. Ele apresentava dois faróis retangulares com piscas montados nos cantos e luzes diurnas na parte inferior. Sua grade ostentava uma lâmina transversal que usava o emblema dourado da gravata borboleta no meio, enquanto a GM adornava o para-choque com um par de faróis de neblina. De seu lado, a picape de quatro portas apresentava uma cama curta na parte de trás.

A GM construiu a versão SUT com uma área de carga muito flexível. A cabine apresentava um painel traseiro removível, estendendo o comprimento da cama. Esta foi a principal vantagem do Avalanche SUT. Seu cockpit forneceu dois assentos largos na frente e um banco dobrável na parte traseira. Assim, o cliente poderia ter usado os bancos traseiros como área de armazenamento ou caber três adultos dentro. No painel, a Chevrolet incluiu os botões de transmissão para acionar o sistema 4x4 e a marcha baixa.

Sob o capô, a GM instalou uma escolha de dois motores: um V-8 de 5,3 litros e um V-8 de 6,0 litros. O primeiro estava disponível com uma configuração de tração nas duas rodas, enquanto o último era exclusivamente 4x4.

O Chevrolet Avalanche chegou ao mercado norte-americano em 2001 como modelo do ano 2002 e foi baseado na distância entre eixos do Cadillac Escalade EXT.
Esta pick-up de tamanho normal apresentava um revestimento de plástico cinza claro, usado para ajudar os clientes a fazer a diferença entre o novo Avalanche e o Suburban/Yukon XL. Ele veio com uma escolha de 2 motores e um novo painel (em comparação com os modelos clássicos da Chevrolet). Devido aos clientes reclamarem de problemas de revestimento após a exposição à luz solar, o Avalanche também estava disponível sem o recurso a partir de meados de 2003 (conhecido como versão WBH).