O Citroen XM ofereceu um excelente passeio e manuseio devido à sua suspensão sofisticada.
Mas a suspensão também foi uma das principais falhas do XM, porque tinha o mau hábito de funcionar mal. O facelift de 1994 que o XM sofreu trouxe para o modelo elétrica de alta qualidade. O melhor motor a gasolina é o turbo de 150 cv de 8 válvulas e 2,0 litros. O Citroen pode ser muito econômico e oferecer tempos de viagem rápidos a 40 mpg. O motor turbo de 130 cv de 2,5 litros TD deu mais potência e grunhido ao carro, mas era menos econômico. A versão carrinha era muito espaçosa e elegante.