Com um veículo alto, capô curto e porta traseira vertical, o Dacia Dokker 2012 foi um sucesso instantâneo.
A transmissão comprovada por baixo da carroceria foi um fator chave na venda do carro. Para a versão de passageiros, foi equipado com uma ou duas portas de correr. Na traseira, a porta traseira era um sistema split, com uma porta mais longa do lado do motorista e uma mais curta do lado do passageiro.

Dentro havia espaço para cinco adultos e um baú enorme. É compreensível, pois a plataforma é de um veículo utilitário. Foi equipado como opção com vidros elétricos dianteiros, direção hidráulica, computador de bordo. Como opção, estava disponível uma tela sensível ao toque de 7” para o sistema de infoentretenimento, uma unidade de CA e um sistema de som decente. As janelas traseiras podiam ser abertas apenas um pouco, por meio de uma dobradiça. as portas deslizantes, claro, apenas quando o veículo está estacionado!

O espaço do porta-malas era enorme. Tinha 800 litros (28,2 pés cúbicos) com os bancos traseiros levantados e, com os bancos traseiros rebatidos, o volume subiu para 3.000 litros (106 pés cúbicos). Podia carregar até 700 kg (1543 lbs) e, devido à abertura da porta traseira de 180 graus, poderia ser carregado mesmo com uma empilhadeira.