O Fiat Seicento foi produzido na Polônia a partir de 1998.
Este modelo foi a versão melhorada do Cinquecento e parece que a Fiat manteve as coisas boas e abandonou as falhas do seu antecessor. Em sua classe, Ford e Seat já haviam revelado seus superminis, e a Fiat tentava lançar um modelo que desse a sensação de dirigir um carro maior, assim, lançou o Seicento, que fez um enorme sucesso.

A primeira geração do Seicento foi lançada em 1998 e estava disponível em três níveis de acabamento: S,SX e Sporting. Os dois primeiros foram equipados com motor de 900 cc, enquanto o modelo Sporting tinha motor de 1100 cc que já era conhecido do público por estar disponível no Cinquecento.

Mais tarde, em 1998, a Fiat lançou a versão Citymatic do Seicento, que tinha uma embreagem automática. O Citymatic foi abandonado em 2001, quando todos os modelos oferecidos foram equipados com um motor Fire de 1100 cc. Em 2003, uma versão facelift foi lançada e o S foi substituído pelo Mia, respectivamente o SX pelo nível Active. O carro recebeu novas calotas e novos estofados.

O Sporting foi a versão mais popular, pois estava equipado com bancos desportivos, jantes de liga leve, faróis de nevoeiro dianteiros e volante em pele. O preço do carro era tão baixo quanto £ 4.990 no Reino Unido no nível de acabamento padrão.