A Ford atualizou a quarta geração da linha Expedition em 2021 para o modelo 2022, adicionando algumas mudanças aqui e ali e removendo alguns outros recursos.
A montadora construiu o Expedition pensando nas necessidades da família desde a primeira geração, que apareceu no mercado em 1996. Em 2018, quando lançou a quarta sequência do SUV full size, o carro era mais ou menos um luxobarge caro construído para rebocar campistas, barcos e outros trailers para atividades familiares.

Para o modelo 2022, a montadora observou as preferências de seus clientes e adicionou algumas alterações. Por fora, as principais mudanças foram para a pintura, onde eliminou as cores Azul e Dourado, substituindo-as pelo Azul Antimatéria e pelo Marrom Kodiak. Além disso, uma vez que o Expedition teve que lidar com várias demandas, desde off-road até reboques e viagens em família, a Ford forneceu ao veículo uma ampla opção de rodas variando entre 17” e 22” de tamanho.

A Ford também procurou responder melhor às demandas de seus clientes quando disponibilizou a Expedição 2022 em 13 grupos de equipamentos. Apesar da crescente demanda por conforto, a montadora excluiu o espelho de conversação do console superior. No departamento de segurança, a montadora trabalhou no Ford Co-pilot360 Assist e o ofereceu de série na versão Limited. Além disso, uma tela sensível ao toque capacitiva LCD de 8” com capacidade de furto, Android Auto e Apple CarPlay foi incluída no pacote STX.

As principais diferenças no drivetrain foram para o diferencial de deslizamento limitado eletrônico (eLSD), que foi removido do pacote de reboque Heavy-Duty Trailer e introduzido como uma opção para o resto da gama.