O F150 foi a placa de identificação mais vendida no mundo desde a sua introdução em 1948.
Em 2020, a Ford apresentou a 14ª geração da conhecida picape.

A situação de pandemia mundial a partir de 2020 obrigou a montadora a lançar um de seus produtos mais essenciais em um evento online, ainda que normalmente fizesse grandes eventos com clientes, compradores, mídia e revendedores. Mas o carro elevou os padrões do que um veículo desse tipo poderia ser.

A aparência externa pode se assemelhar à geração mais antiga, mas era completamente nova, com painéis de carroceria de alumínio de nível militar. Uma nova grade com lâminas largas foi instalada. Nas cavas das rodas, os designers instalaram guarnições de plástico para proteger a carroceria da lama e das pedras. Na traseira, a porta traseira funcionava como bancada de trabalho equipada com pontos de ancoragem para cargas. Dentro da cama, na lateral, os engenheiros instalaram tomadas para ferramentas elétricas. A eletricidade vinha de uma bateria de 150 kWh ou de um gerador a gás.

O interior poderia ter sido equipado com recursos como em uma cabine de classe executiva, com bancos dianteiros totalmente reclináveis. Outra parte interessante foi o seletor de marchas basculante que poderia ter sido dobrado e dar espaço para a mesa de trabalho dobrável opcional, integrada ao apoio de braço. O sistema de infoentretenimento era compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. O carro apresentava atualizações over-the-air. O painel de instrumentos era um display digital configurável.

Sob o capô, a Ford oferecia uma ampla variedade de motores. Ofereceu gasolina, diesel e uma versão híbrida. Este último apresentava um motor elétrico de 47 cv integrado à transmissão automática.