A Ford lançou a quarta geração do Mondeo em 2006 e, quatro anos depois, apresentou a versão reestilizada.
Tal como os seus antecessores, o Mondeo estava disponível com três formas de carroçaria: sedan de três caixas, hatchback e carrinha. A Ford considerou que esta deve ser a melhor receita para seu veículo europeu de médio porte, e não precisou aumentar ou diminuir essas versões. Após um lançamento bem-sucedido em 2006, a quarta geração do Mondeo passou por uma atualização do ciclo de meia-vida em 2010.

A Ford seguiu a tendência de atualização do design cinético no Mondeo, com uma reformulação do painel frontal, que incluiu uma grade inferior mais larga e conchas laterais. Seu capô recebeu novas modificações devido à grade superior mais fina. Um conjunto de luzes diurnas de LED melhorou a visão frontal do veículo, dando-lhe um visual premium esportivo. Nas laterais, os aros cromados ao redor das linhas das janelas enfatizavam a grande área envidraçada. Na traseira, o Mondeo contava com lanternas de LED. Dependendo do nível de equipamento, o Mondeo hatchback apresentava um pequeno spoiler de tampa. Esta versão do corpo foi o mais curto entre seus irmãos.

No interior, o sedã de tamanho médio remodelado apresentava novos materiais e iluminação LED. A qualidade do material foi melhorada. Mas as atualizações mais significativas foram para os recursos de infoentretenimento e segurança. Seu novo sistema de som Sony oferecia um processador de som dinâmico e até 10 alto-falantes, além de um subwoofer de 17 litros no porta-malas.

Outra atualização importante foi sob o capô, onde a Ford ofereceu uma escolha de motores a diesel e gasolina. A potência variou entre uma unidade diesel de 116 cv e uma gasolina turbo de 2.0 litros de 240 cv.