FORD Thunderbird 1965 - None

Informações de Geração

Estilo do Corpo: Convertible

Segmento: Roadster, Convertible

Lutar com seu ágil irmão Mustang provou ser mais desafiador para o Thunderbird, e a Ford tentou melhorar a linha para manter seus clientes.
De vez em quando, uma montadora se depara com um problema intrigante com dois veículos de seu próprio estábulo lutando entre si no mercado. Quando a Ford enfrentou esse dilema com o Thunderbird e o Mustang, decidiu ajustá-los para diferentes segmentos de mercado. O T-Bird foi atualizado para os clientes do cupê de luxo pessoal, enquanto o Mustang era o carro-pônei que fazia os adolescentes felizes.
A quarta geração do Thunderbird pode ser a mais conhecida da história da placa de identificação, graças não apenas às suas linhas sedutoras, mas também por estrelar filmes. Embora o modelo tenha sido lançado em 1964, não podia ser muito alterado, mas a montadora tentou torná-lo mais luxuoso. A Ford adicionou uma ventilação de extração falsa atrás das rodas dianteiras e uma entrada de ar diferente no capô, que era funcional no exterior.

No interior, o Thunderbird estava disponível com bancos elétricos, ar condicionado, direção hidráulica e freios, além de um rádio AM. O velocímetro ainda estava com uma fita colorida que deslizava e preenchia um medidor linear. Graças aos seus novos itens de luxo, o Thunderbird tornou-se mais atraente para os clientes do segmento de luxo pessoal, e a Ford conseguiu vender mais de 200.000 unidades em menos de três anos. Uma característica especial era a coluna de direção deslizante, que o motorista podia deslizar para a direita para facilitar a entrada e saída do carro.

FORD Thunderbird 1965 None

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