O Yukon Denali 2015 foi baseado no mesmo chassi do Chevrolet Tahoe, mas a versão Denali era o veículo de luxo que poderia defender a empresa americana para lutar contra o Mercedes-Benz GLS.
A guerra entre carros monobloco e carroceria não acabou em 2014, quando o Yukon Denali 2015 apareceu no mercado. Havia muitos fãs para veículos construídos à moda antiga, com um grande V8 sob o capô e um chassi de escada de aço embaixo do carro. E para esses, a GM ofereceu um ótimo veículo. Ótimo, em primeiro lugar, do ponto de vista do tamanho.

A grade frontal plana com efeito 3D e pinos cromados estavam na moda quando o carro foi lançado. Os faróis grandes e altos estavam combinando com o tamanho do luxuoso SUV da GM. As luzes diurnas de LED em forma de C dentro dos faróis fizeram uma aparição especial na estrada. Do lado, ainda parecia um SUV velho, com excesso de peso e tamanho completo da GM.

No interior, havia até sete assentos disponíveis, mas uma opção para seis assentos com assentos de capitão central estava disponível. O painel de instrumentos apresentava uma mistura de dois mostradores analógicos e um display TFT central configurável. A unidade de infoentretenimento era compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

Para um melhor passeio, o carro foi equipado com amortecedores adaptativos e controle magnético de passeio que podem aumentar o conforto ou ajudar a manter o carro melhor plantado na estrada.