Lançado inicialmente em 2006, a versão 2010 do Holden Caprice recebeu uma pequena atualização.
Os motores estavam agora usando uma nova tecnologia chamada SIDI (Spark Ignition Direct Injection), que é apenas um nome chique para injeção direta. Portanto, o V6 de 3,6 litros estava agora entregando 280 HP e 350 Nm (260 lb-ft) de torque. A ideia por trás da atualização era aumentar a eficiência do motor através de vários meios, como reduzir a rotação de marcha lenta e usar um alternador mais eficiente. Agora também foi o momento em que algumas medidas de marketing foram tomadas, Holden decidiu abandonar a placa de identificação do Statesman.