Holden Commodore é um sedã médio a grande e foi produzido pela primeira vez em 1978.
A versão atual do Holden Commodore vem com dois motores a gasolina, um com cilindrada de 2,0 litros desenvolvendo 260 cv, outro com 3,6 litros de cilindrada com 320 cv, e um motor diesel de 2,0 litros desenvolvendo 170 cv e um consumo de 42 mpg (5,6 L/100Km).

Com o novo software, o controle do modo Drive analisa continuamente as informações por meio dos sensores, otimizando os sistemas para a melhor tração e posição da estrada.

No interior, encontramos um cockpit definido por linhas limpas e superfícies modernas com materiais de toque suave, que criam um estilo de elegância e beleza. O Holden Commodore vem com uma tela sensível ao toque sem moldura do sistema de infoentretenimento. Embora muitas funções sejam controladas por meio da tela sensível ao toque, o motorista pode fazer operações rápidas por meio dos três conjuntos de botões.

Quanto ao exterior, a grade inferior, os gráficos das janelas laterais com uma faixa cromada superior e a linha do teto em forma de cupê, tornam o carro mais elegante e aerodinâmico com um coeficiente de arrasto de 0,26. A luz de freio de LED central alta está agora integrada na linha do teto.

Além disso, o mergulho do freio pode ser reduzido através do botão Sport, um recurso recém-disponível, através do qual o motorista pode salvar preferências pessoais para as características de direção e o tempo de resposta do acelerador.