Não é o cupê esportivo mais prático do mercado.
Mas quem se importa?

O Jaguar F-Type 2017 tinha tudo a ver com aparência e desempenho. É claro que o desempenho tem seu preço. Algum conforto e conveniência de corte, ainda vale totalmente a pena.

Um cupê lindo de cair o queixo, o design do Jaguar F-Type apresentava linhas fluidas e proporções firmes, tudo envolto em um estilo bonito e agressivo.

Forte concorrente do Audi R8, Acura NSX e outros, o F-Type virou muitas cabeças, mas não apenas pelo seu design.

O mais potente, o F-Type SVR foi equipado com um motor V8 supercharged de 5,0 litros que desenvolvia 550 cv e 502 lb-ft de torque, enquanto o motor básico era um V6 supercharged de 3,0 litros com 340 cv e 332 lb. .-ft de torque. Isso também não soa mal, certo?

Na verdade, o F-Type estava disponível em 5 versões especiais: base, Premium, F-Type, F-Type S, F-Type R e SVR.

Mesmo o modelo básico estava bem carregado com ligas de 18 polegadas, faróis de xenônio automáticos, limpadores automáticos, luzes de LED, espelhos aquecidos, suspensão ajustada e um sistema de escapamento esportivo selecionável disponível para os modelos equipados com transmissão manual.

Outros recursos incluíam controle climático automático, superfícies de assentos de couro e camurça falsa, tela sensível ao toque de 8 polegadas, sistema de navegação, conectividade Bluetooth e sistema de áudio de 12 alto-falantes.

No interior, a cabine foi equipada com excelentes materiais e artesanato incrível. O JX foi projetado para que o motorista se sinta verdadeiramente conectado ao carro e à estrada, com bancos dianteiros que quase pareciam roupas apertadas.