O Jaguar XJ575 não era o carro mais suave para ser conduzido, mas era muito mais sutil do que um S-Class AMG ou um Audi S8.
A Jaguar apresentou a versão 575 para o XJ em 2017 como um ano modelo 2018, e era mais do que apenas a limusine comum que poderia levar o proprietário de A a B. Dependendo das opções dos clientes, o carro poderia parecer sutil ou não, mas independente disso, foi rápido. Muito rápido, na verdade!

Ao contrário do resto da gama XJ, o XJR575 apresentava um pára-choques diferente com um avental inferior e uma grande grelha de malha preta. O emblema Jaguar era vermelho como um lembrete de que não era apenas uma versão regular. Independentemente da cor do carro, as aberturas no capô traíam o motor superalimentado do carro sob o capô. Para os faróis, a montadora britânica usou luzes diurnas de LED com a assinatura J.

No interior, o carro apresentava um interior diferente do resto da gama XJ. Ainda era luxuoso, mas os bancos dianteiros com almofadas altas ostentavam um estofamento de couro acolchoado com diamantes. Havia muitos 575 emblemas vermelhos no carro para lembrar aos ocupantes o que era o carro. Um monitor de tela sensível ao toque de 1” foi colocado na pilha central e controlou várias funções do carro, incluindo os controles climáticos, a navegação ou o sistema de som. Na versão de distância entre eixos longa, o XJ575 oferecia mais de um metro (3 pés) de espaço para as pernas.

O motor supercharged de cinco litros produzia 575 cv, e a Jaguar o combinou com uma caixa automática de oito velocidades. Ele enviou toda a força para as rodas traseiras. Graças a essa configuração, o carro podia disparar de zero a 60 mph (0-97 km/h) em 4,2 segundos. Ao contrário da maioria dos sedãs premium rápidos alemães, ele pode chegar a 299 km/h.