O Land Rover Discovery 2017 foi um modelo completamente novo, projetado desde o início.
Mas, de alguma forma, conseguiu manter as pistas originais do Discovery Series I com seu teto específico de dois estágios.
Na frente, o modelo 2017 apresentava uma grade menor do que nos modelos anteriores. A ideia por trás do conceito era tornar o carro mais aerodinâmico do que seus antecessores. Isso não foi muito difícil, já que o Discovery 3 e o LR4 eram basicamente quadrados. O maior desafio foi tornar o carro mais aerodinâmico, mas manter sua aparência superior de SUV com verdadeiras capacidades off-road.
Ao contrário da maioria dos carros do mercado, o Discovery 2017 tinha uma grade pequena e um para-choque bem grande. Na parte inferior, tinha um escudo prateado e nas laterais, saídas de ar para resfriamento dos freios. A linha do teto tinha uma pequena inclinação ascendente sobre o pilar C para melhorar o espaço para a cabeça dos passageiros traseiros. O visual dinâmico foi aprimorado pelas rodas padrão de 19”. Como opção, estavam disponíveis rodas de liga leve de até 22” de tamanho.
No interior, o Discovery levou algumas comodidades de seus irmãos Jaguar, sendo mais notável a unidade de infoentretenimento que apresentava uma visão de tela dupla. Assim como as gerações anteriores, o Discovery 2017 tinha opção de até 7 lugares. Devido ao tamanho do veículo, a última fila era adequada até para passageiros adultos, não apenas para crianças pequenas.
As capacidades off-road foram mantidas nos padrões da Land Rover, com uma profundidade de vadear de até 850 mm (33,5”). A distância ao solo de até 22 cm (8,6”) tornou o carro muito capaz de caminhos não traçados.
