Quando a primeira geração do Land Rover Range Rover Evoque foi lançada, seu design fez com que todos os outros SUVs ficassem ultrapassados.
O design revolucionário no mercado de SUVs compactos premium parece ter perdido força. É preciso um olhar experiente para distinguir a segunda geração da anterior. É tão parecido.

Em 2018, a Land Rover lançou o segundo Range Rover Evoque. Ele aumentou de tamanho em alguns centímetros, mas não por causa dos pára-choques maiores, mas pela distância entre eixos maior. Esta é realmente uma boa notícia, já que o primeiro Evoque foi frequentemente criticado por seu espaço apertado no banco traseiro. Embora seja um pouco mais longo e mais alto, é mais estreito do que antes.

A nova unidade de infoentretenimento está muito bem disposta no console central, com uma tela sensível ao toque inclinável. O painel é bem limpo, sem botões e controles espalhados. Dependendo do nível de acabamento, o painel de instrumentos pode ser com mostradores ou um TFT completo, que pode mostrar informações de navegação por satélite e pode ser configurado.

Sob o capô, há opções de motores de 2,0 litros, turbodiesel ou gasolina. A potência varia de uma unidade básica de 150 hp a uma unidade superior de 300 hp. Para alguns modelos, está disponível uma transmissão manual de 6 velocidades e 2WD, enquanto na escala superior a transmissão automática de 9 velocidades e o sistema AWD são oferecidos como padrão.