O irmão maior do Land Rover Range Rover apresentava uma longa distância entre eixos para maior conforto para os passageiros traseiros.
Assim como o Classe S, que sempre esteve disponível com uma distância entre eixos padrão e longa, o Range Rover 2021 mimou seus clientes com uma opção de mais espaço para as pernas dos passageiros traseiros. Embora tenha mantido a maioria dos recursos de seu irmão SWB, havia alguns mais exclusivos para este SUV superluxuoso.

Graças à plataforma MLA-flex, que permitiu mais opções e comodidades, a Land Rover criou esta versão LWB do Range Rover, especialmente para quem precisa passar mais tempo nas estradas. E, enquanto estão na estrada, eles precisam relaxar ou trabalhar neste escritório móvel sobre rodas. A montadora ofereceu uma opção para um layout de quatro lugares e comodidades aprimoradas para os passageiros traseiros, como um sistema de entretenimento de tela traseira. Apresentava uma tela HD de 11,4” com entrada HDMI. Graças ao sistema sem fio integrado, ele também pode transmitir filmes e outros conteúdos online.

Para facilitar a entrada e saída do luxuoso SUV, a Land Rover instalou uma suspensão pneumática padrão para o carro. Além disso, acrescentou portas assistidas elétricas, que ajudavam os passageiros a abri-las e fechá-las em declives de até dez graus.

Para o lado técnico, o Range Rover LWB apresentava um sistema de direção nas quatro rodas padrão. Além disso, como todos os seus antecessores, a tração nas quatro rodas era padrão. Além disso, a Land Rover instalou um diferencial de travamento traseiro controlado eletronicamente padrão. Na época de seu lançamento em outubro de 2021, o SUV luxobarge apresentava um V8 de 4,4 litros twin-turbo construído pela BMW. Assim, a montadora se separou de seu tradicional V8 de 5,0 litros. Em termos de eficiência e preparação para melhorias futuras, a Land Rover anunciou uma versão híbrida plug-in, com elementos herdados de seus companheiros estáveis.